五菱雙排新卡 3 米 2 雙排的油耗表現(xiàn)如何？

五菱雙排新卡 3 米 2 雙排的油耗表現(xiàn)會(huì)受到多種因素影響。

官方數(shù)據(jù)顯示，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的五菱新卡在綜合工況下百公里油耗為 7.5 升左右，但這只是參考值。

實(shí)際中，1.5 排量的五菱雙排新卡，有人反映百公里油耗在 8.5 升左右，甚至更高，比如達(dá)到 11 升；1.8 排量的有人覺(jué)得比 1.5 排量的省點(diǎn)。

車輛油耗高可能有以下原因及解決方法：

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：長(zhǎng)期運(yùn)作，汽油燃燒產(chǎn)生積碳和油泥，不及時(shí)清潔會(huì)導(dǎo)致油耗升高。需清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

2. 火花塞故障：損壞會(huì)使點(diǎn)火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導(dǎo)致車輛提速減慢，油耗上升。可更換新火花塞或清洗積碳。

3. 輪胎胎壓失常：胎壓過(guò)低或胎面磨損嚴(yán)重，輪胎跟路面接觸面積變大，摩擦增大，滾動(dòng)阻力增大，油耗自然變高。要檢查胎壓并及時(shí)補(bǔ)足。

4. 車上長(zhǎng)期拉載重物：車輛自重增加，行駛壓力加大，油耗升高。注意控制車輛載重。

5. 噴油嘴霧化效果不好：可能是噴油嘴堵塞，影響噴油效果，導(dǎo)致油耗升高。可更換噴油嘴。

6. 汽車傳感器故障：比如水溫傳感器故障，讓發(fā)動(dòng)機(jī)誤以為汽車處于冷車狀態(tài)，一直傳遞噴油信息，導(dǎo)致油耗升高。可更換水溫傳感器。

同排量的五菱新卡，后雙輪和后單輪油耗相差不大，大概 1 毛左右。

雙排雙輪新卡，油箱 45 升，郊區(qū)路況下，滿油箱最多跑 430 公里，最少第一箱油跑 350 公里。

雙輪空車 6.5 毛，重載 7 到 8 毛。