問(wèn)

倒車時(shí)如何快速判斷應(yīng)往哪邊打方向?

倒車時(shí)要快速判斷應(yīng)往哪邊打方向,記住這個(gè)關(guān)鍵原則:車尾要往哪邊去,方向盤就往哪邊打。

比如車尾需要向右后方行進(jìn),那就把方向盤向右轉(zhuǎn)動(dòng);車尾要向左后方行進(jìn),就向左轉(zhuǎn)動(dòng),這和汽車向前行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操作是一樣的。

倒車前,要先觀察車后情況,預(yù)估倒車路線,確定車頭會(huì)不會(huì)碰到障礙物。尤其是方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度大時(shí),汽車轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)彎半徑大于后輪轉(zhuǎn)彎半徑,倒車時(shí)車頭部位向外甩的幅度也大,得注意避免刮碰車頭。

在倒車過(guò)程中,不能一直盯著車后,要不時(shí)觀察左右側(cè)倒車鏡,注意障礙物與車身的距離,利用方向盤修正車身后退的位置。

很多人倒車效果不好,可能是以下原因:一是沒(méi)調(diào)整座椅和后視鏡,導(dǎo)致每次的點(diǎn)位有偏差。所以上車后要第一時(shí)間調(diào)整好并固定。二是打方向盤速度太慢,影響行車軌跡,打方向盤要快速果斷。三是車速控制不當(dāng),倒車入庫(kù)關(guān)鍵是“慢”,車速過(guò)快容易錯(cuò)過(guò)打方向盤時(shí)機(jī)。

倒車入庫(kù)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)車身偏了,要及時(shí)糾偏。偏差過(guò)大無(wú)法糾偏,就停車掛前進(jìn)檔調(diào)整好再重新倒車;可以糾偏的話,要小角度操作,別一次糾偏過(guò)大,防止矯枉過(guò)正。操作時(shí)別著急,一次不行就多來(lái)幾次。

另外,不要養(yǎng)成原地打方向的習(xí)慣,這樣對(duì)輪胎磨損大,車子也易損壞,打起方向更費(fèi)勁。比如幾進(jìn)幾退挪車,每次進(jìn)退動(dòng)作完畢前,車子將停未停時(shí),反方向回一把輪。

倒車時(shí)要掌握“慢行車,快轉(zhuǎn)向”的要領(lǐng),速度控制在 5km/h 以內(nèi),手動(dòng)擋適當(dāng)?shù)鹬x合,自動(dòng)擋帶著點(diǎn)剎車。方向回正后,再向另一側(cè)打方向才能改變車尾方向。防止方向盤打亂,左手始終按在 9 點(diǎn)位置,右手在 3 點(diǎn)位置。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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