問
專業(yè)維修人員對電動車電池修復(fù)器的看法是怎樣的
專業(yè)維修人員認(rèn)為電動車電池修復(fù)器不能完全解決所有問題。
有些類型的電池故障能通過修復(fù)器一定程度改善,比如輕度硫酸鹽化、內(nèi)組電池短路故障、焊接不良或虛焊、失水缺液等。
針對這些,像輕度硫酸鹽化,修復(fù)器通過充放電能激活部分功能;內(nèi)組電池短路故障可更換電池組或極板組;焊接不良或虛焊就重新焊接;失水缺液可適當(dāng)加水,但得控制好量。
但像極板活性物質(zhì)脫落、嚴(yán)重短路斷格的電池,修復(fù)器就難起作用。
而且修復(fù)器效果因電池類型、損壞程度和其自身質(zhì)量而異。
使用修復(fù)器前,得先確定電池問題類型,還得懂電池、懂參數(shù)。
另外,市面上不少修復(fù)器宣傳夸大,消費(fèi)者易被誤導(dǎo)。
總之,電動車電池修復(fù)器有一定作用,但不是萬能的,要理性看待。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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