18 款?yuàn)W迪 A4 汽車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)如何

18 款奧迪 A4 的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它提供多種動(dòng)力版本，滿足不同需求。其中，30TFSI 車(chē)型的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)對(duì)日常駕駛足夠。40TFSI 版本的 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，油門(mén)響應(yīng)輕盈，低扭出色。而 45TFSI 版本的三代 EA888 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)更是動(dòng)力強(qiáng)勁，配合 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，官方零百加速僅 5.9 秒。并且，該車(chē)在確保動(dòng)力的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也較為不錯(cuò)。

先來(lái)看30TFSI車(chē)型，其所搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)150匹，峰值扭矩為250牛米，百公里加速9.4秒。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)在城市路況中，無(wú)論是起步還是中高速行駛，都能夠較為輕松地應(yīng)對(duì)，足以滿足大多數(shù)人日常通勤的需求。

40TFSI版本配備的EA888 2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，最大扭矩320Nm。駕駛過(guò)程中，你能明顯感覺(jué)到油門(mén)很輕，低扭充足的優(yōu)勢(shì)盡顯，起步十分暢快。而且渦輪介入時(shí)的遲滯并不明顯，加速響應(yīng)積極又順暢，即便是在走走停停的城市道路上，也能帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。此外，通過(guò)ECU升級(jí)，還能進(jìn)一步提升這款車(chē)的動(dòng)力。

45TFSI版本就更為出眾了，它采用的三代EA888高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有370牛米的扭矩和252匹的馬力，最大功率達(dá)到185kW。配合quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及7速濕式雙離合變速箱，不僅動(dòng)力輸出更加平順，官方零百加速僅5.9秒。經(jīng)過(guò)一階特調(diào)程序后，動(dòng)力還能再次提升，帶來(lái)更為激情的駕駛感受。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，低功率版本的EA888 gen3B發(fā)動(dòng)機(jī)帶有米勒循環(huán)技術(shù)，高速行駛時(shí)油耗不足6L/100KM，市區(qū)行駛基本在9L多，平均油耗在8.5L/100km左右，整體表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

總之，18款?yuàn)W迪A4多種動(dòng)力版本都各有亮點(diǎn)，在動(dòng)力性能上表現(xiàn)出色，無(wú)論是追求日常實(shí)用還是駕駛激情，它都能很好地滿足，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有可圈可點(diǎn)之處，確實(shí)是一款值得關(guān)注的車(chē)型 。