問(wèn)

全國(guó)轎車銷量排名前十名的品牌有哪些變化趨勢(shì)?

全國(guó)轎車銷量排名前十名的品牌變化趨勢(shì)挺明顯的。

以前國(guó)產(chǎn)車進(jìn)前十的少,現(xiàn)在像比亞迪秦PLUS海豚海鷗五菱宏光MINIEV,廣汽埃安AION S等強(qiáng)勢(shì)崛起,一下就占了五個(gè)名額,而且還都是新能源車。

以前的一些合資品牌車型,比如雪佛蘭科魯澤、賽歐,別克凱越等都停產(chǎn)了。像福克斯、捷達(dá)這些曾經(jīng)的熱門車型,現(xiàn)在也風(fēng)光不再。

軒逸、朗逸、速騰、凱美瑞、帕薩特這些合資車以前賣得好,現(xiàn)在雖然還在前十,但也面臨著新能源車的競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)格局的變化。

十年前轎車銷量前十都是燃油車,現(xiàn)在新能源車占比越來(lái)越高。燃油車的銷量大幅下滑,像2023年轎車銷量前十中燃油車的總銷量比2013年下滑了50%。

新能源車強(qiáng)勢(shì)崛起,像比亞迪2023年銷售302萬(wàn)輛,奪得新能源汽車中國(guó)和全球市場(chǎng)雙冠軍。廣汽埃安2023年銷量增長(zhǎng)77%,五菱宏光MINIEV也成績(jī)出色。

未來(lái)新能源汽車發(fā)展會(huì)更快,也許用不了十年,新能源汽車的市場(chǎng)格局就會(huì)超過(guò)燃油車。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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