發(fā)動機缺缸時車輛的動力會下降多少

發(fā)動機缺缸時車輛動力下降情況挺嚴(yán)重的。

像四缸發(fā)動機,如果一缸缺缸,損失的動力遠(yuǎn)不止 25%,可能達(dá)到 50 匹馬力以上。因為不工作的氣缸不僅不輸出動力,其活塞運動還會消耗發(fā)動機的動力,差不多能下降一個擋位的動力,原本 5 擋能上的坡,缺缸后 4 檔都不一定能上去。

造成發(fā)動機缺缸的原因常見的有:點火系統(tǒng)出問題,比如點火線圈損壞、火花塞工作不良;供油系統(tǒng)故障,像噴油嘴堵塞、滴漏或損壞;發(fā)動機氣門蓋漏機油泡壞火花塞;加到劣質(zhì)油損壞噴油嘴等。

檢測缺缸可以用排除法。讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),依次斷開每個氣缸的點火線圈插頭或噴油嘴供電,哪個氣缸斷開后發(fā)動機沒反應(yīng),就是這個氣缸出問題了。

要避免缺缸,平時得注意用車習(xí)慣。定期更換火花塞,別一套火花塞用到報廢。發(fā)動機氣門蓋漏機油及時處理。盡量去正規(guī)大型加油站加油。只要注意這些,車開到報廢可能都不會缺缸。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

導(dǎo)致特斯拉輪轂受損的因素有設(shè)計風(fēng)格、材質(zhì)、輪胎壓力、駕駛習(xí)慣和環(huán)境等方面。獨特的多邊形、鏤空等設(shè)計,增大了輪轂與外界的接觸面積;輕質(zhì)鋁合金或碳纖維材質(zhì),強度與耐磨性欠佳。輪胎壓力不合適,會影響輪轂受力。急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣,以及惡劣
汽車空調(diào)出風(fēng)口的位置設(shè)計對制冷效果影響顯著。一般來說,將出風(fēng)口設(shè)定為斜上方,有利于冷空氣自然向下流動,從而提升制冷效果。儀表臺中部出風(fēng)口設(shè)計,需兼顧氣流與下方夾角,其葉片要能良好引導(dǎo)氣流。不同車型因壓縮機功率差異,出風(fēng)口位置選擇也有不同,小
東風(fēng)小康全部車型的燃油經(jīng)濟性整體表現(xiàn)較為出色。旗下不同車型都有著不錯的油耗數(shù)據(jù),像K17每百公里油耗約7升,C72真實油耗低至4L/100km 。這得益于其先進的燃油噴射技術(shù)、優(yōu)化的傳動系統(tǒng),以及在發(fā)動機技術(shù)與變速器匹配上的用心。不過,車輛
標(biāo)致 206 與同級別車型相比,優(yōu)勢體現(xiàn)在動力、油耗、安全、舒適等多個方面。它搭載的 1.6 發(fā)動機性能優(yōu)異,動力充沛且高速后勁足,還能適應(yīng)多種駕駛環(huán)境。在油耗方面控制得當(dāng),經(jīng)濟性良好。電路系統(tǒng)先進,具備實用功能,自動擋車型安全保障可靠。此
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家