2021 款新奧迪 A6L 操控性好不好?

2021 款新奧迪 A6L 操控性很好。它的轉向系統設計精準,方向盤幾乎沒有虛位,駕駛時過彎輕松,70 公里的時速過彎也無需收油,車身穩定。底盤扎實,既硬朗又有韌性,不僅為操控提供基礎,舒適性也兼顧。動力輸出充沛,3.0TFSI V6 發動機表現出色。四驅系統能動態調節前后輪動力分配,進一步提升駕駛樂趣。這些都讓它的操控性可圈可點。

2021 款新奧迪 A6L 操控性好不好?

具體來看,2021款新奧迪A6L的剎車系統同樣表現出色,制動響應靈敏且剎車距離短,能給駕駛者十足的信心。在不同駕駛模式下,方向盤的轉向力度會進行智能調節,低速行駛時方向盤輕盈,操作輕松便捷,讓駕駛變得游刃有余;高速行駛時方向盤變重,增加駕駛的穩定性,確保車輛行駛軌跡精準。

該車動力方面提供多種選擇,40和45是2.0升渦輪增壓發動機,分別為190馬力和224馬力,而3.0TFSI V6發動機更是動力強勁,最大功率可達245kW,最大扭矩500N·m,充沛的動力輸出隨時能滿足駕駛者對速度與激情的追求。

同時,四驅系統的配備是一大亮點,如45 TFSI quattro臻選動感型裝備的quattro適時四驅系統,可根據路況和駕駛需求動態調節前后輪動力分配,在復雜路況下也能保持良好的通過性和操控性,提升了駕駛的樂趣與安全性。

此外,車輛的底盤相比上一代更加硬朗,側向支撐性明顯提升,在過彎時能有效減少車身側傾,而其保留的韌性又保障了駕乘的舒適性,即使后座乘客也能享受平穩舒適的旅程。

總的來說,2021款新奧迪A6L在轉向、底盤、動力、四驅等多方面的出色表現,共同鑄就了它卓越的操控性能,無論是日常駕駛還是偶爾的激情馳騁,都能為駕駛者帶來出色的操控體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

大眾出現發動機故障燈時,可通過回想亮起時間、嘗試重啟、檢查系統部件和油液等方式進行簡單自檢。故障燈亮起的時間能為判斷故障提供方向,而重啟可初步判斷是否為小問題。檢查發動機系統、部件以及油液,能排查出部分可能導致故障燈亮起的原因,如燃燒狀態差
通常情況下,保險公司不能直接查車輛定位位置,但在特定情形且經合法程序時可以。保險公司的核心業務是提供保險服務,并非車輛定位監控。不過在車輛被盜、涉嫌保險欺詐等特殊情況時,經車主同意、向有關部門申請或請求第三方協助等合法途徑,保險公司可以獲取
凱迪拉克 XT6 發動機故障燈亮了,可從剎車開關、節氣門、燃燒狀態、燃油質量、發動機積碳等方面進行初步排查。發動機故障燈亮起,僅指示某個系統異常,具體故障需借助電腦測試儀解讀。剎車開關損壞會導致信號傳遞異常;節氣門積塵可能影響正常工作;燃燒
奧迪 Q2L 全款落地費用包含裸車價、購置稅、上牌費、車船使用費、交強險以及商業保險。這些費用因車型配置、地區差異、經銷商優惠等因素而有所不同。比如入門車型 35TFSI 進取致雅型,裸車最低報價 18.30 萬元,全款落地價約 20.73
上劃加載更多內容
AI選車專家