23 款奧迪 A6L 動力系統(tǒng)有何改進？

23 款奧迪 A6L 在動力系統(tǒng)上有諸多改進。發(fā)動機方面，提供多種動力配置，45TFSI 甄選動感型最大功率提升至 245 馬力，不同車型能滿足多樣需求。變速箱采用 DL382 型號的 7 擋濕式雙離合變速箱，優(yōu)化設(shè)計，提升扭矩傳遞能力，換擋迅速且平順。此外，四驅(qū)系統(tǒng)的配備減少動力損失，增強了動力性能，整體提升了駕駛的輕松感與愜意感 。

在發(fā)動機具體參數(shù)方面，不同車型有著各自的亮點。40車型搭載的2.0T發(fā)動機，最大功率190馬力，最大峰值扭矩320牛·米，百公里加速8.3秒，能夠為日常駕駛提供穩(wěn)定且足夠的動力輸出。而45車型的高功率2.0T發(fā)動機，最大馬力可達245匹，最大扭矩370牛·米，動力儲備更為強勁，無論是在城市快速路超車，還是高速行駛，都能輕松應(yīng)對。特別是在S檔模式下，能充分滿足駕駛者對速度與激情的追求。

變速箱的升級優(yōu)化十分顯著。DL382型號的7擋濕式雙離合變速箱，重新設(shè)計了雙離合器和雙質(zhì)量飛輪，強化了齒輪和軸承。這不僅提升了傳遞扭矩的能力，而且換擋銜接緊密且安靜，平順性極為出色。在日常駕駛過程中，幾乎感受不到換擋的頓挫，駕駛體驗更加流暢。并且，除30FSI車型配備CVT無級變速器外，其余車型采用Stronic 7速動力換擋，進一步提高了動力傳輸?shù)男省?/p>

四驅(qū)系統(tǒng)的加入讓23款奧迪A6L如虎添翼。中高配車型配備的前置四驅(qū)系統(tǒng)，有效減少了動力損失，使車輛在各種路況下都能有更好的抓地力和穩(wěn)定性。在濕滑路面或者高速行駛時，四驅(qū)系統(tǒng)能保障車輛的平穩(wěn)行駛，降低了安全風(fēng)險，同時還在一定程度上降低了油耗。

總的來說，23款奧迪A6L在動力系統(tǒng)上的改進，是發(fā)動機、變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化的成果。這些改進讓車輛在動力性能、駕駛平順性以及穩(wěn)定性上都有了顯著提升，滿足了不同消費者的多樣化需求。