2010 款奧迪 A6L 柴油版的發(fā)動機噪音大不大？

2010款奧迪A6L柴油版發(fā)動機噪音不大。經測試，其室外發(fā)動機啟動后噪音在75 - 77分貝，關閉發(fā)動機機蓋后為66 - 69分貝，車內發(fā)動機啟動后為43 - 49分貝，這樣的噪音水平在可接受范圍內。并且，車內環(huán)境相對封閉，能有效阻隔外界噪音，給駕乘者提供較為安靜舒適的空間，整體而言發(fā)動機噪音不會對駕駛體驗造成明顯干擾。

與一些用戶反饋的2010款奧迪A6L 2.0T發(fā)動機在特定工況下出現的“噠噠噠”類似柴油車的噪音不同，2.7TDI柴油發(fā)動機有著自己穩(wěn)定的噪音表現。

在正常行駛過程中，這款柴油發(fā)動機的運轉相當平穩(wěn)。車輛加速時，發(fā)動機的聲音會隨著動力輸出有所提升，但并非那種嘈雜刺耳的噪音，而是相對低沉、渾厚的聲音，仿佛是在沉穩(wěn)地訴說著它的動力儲備。即便是在高速行駛狀態(tài)下，風噪、胎噪等其他噪音源會在一定程度上分散對發(fā)動機噪音的注意力，此時發(fā)動機噪音依然不會顯得突兀。

而且，奧迪在車輛的隔音降噪方面一直有著出色的功底。從車身的密封工藝到車內隔音材料的使用，都有效地抑制了發(fā)動機噪音的傳入。就算發(fā)動機在全力工作，車內人員也只是能聽到輕微的、規(guī)律性的聲音，不會影響車內正常的交談或者享受音樂。

2010款奧迪A6L柴油版發(fā)動機的噪音控制水平展現了奧迪作為豪華汽車品牌的實力與品質。它無論是在啟動時還是行駛過程中，都能將發(fā)動機噪音控制在合理范圍，為駕乘者帶來舒適、安靜的出行體驗，足以滿足人們對于一款豪華轎車在噪音方面的期望 。