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奧迪 A6L 40 致雅的安全性能好不好

奧迪 A6L 40 致雅的安全性能十分出色。該車標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)等主動(dòng)安全功能,還配備多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等,為駕乘者提供全方位保護(hù)。在中國(guó)汽研測(cè)試中,各項(xiàng)安全指數(shù)成績(jī)優(yōu)異,低速結(jié)構(gòu)碰撞測(cè)試耐撞性滿分。在 Euro NCAP 撞擊測(cè)試中獲五星安全認(rèn)證,在多類權(quán)威測(cè)試?yán)锞宫F(xiàn)強(qiáng)大安全性能。

奧迪 A6L 40 致雅的安全性能好不好

在正面 25%偏置碰撞測(cè)試中,奧迪 A6L 40 致雅的表現(xiàn)堪稱卓越。車內(nèi)側(cè)氣簾、氣囊及時(shí)彈出,完美保障假人頭部安全,同時(shí) A、B、C 柱沒(méi)有絲毫變形,車架依舊完整如初,為車內(nèi)人員構(gòu)建起堅(jiān)固的安全堡壘。車內(nèi)乘員防護(hù)的其他項(xiàng)目,諸如側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度、座椅/頭枕等測(cè)試,也都斬獲了 G 優(yōu)秀成績(jī)。尤其是車頂強(qiáng)度,能夠承受高達(dá) 5.37 倍車身重量,充分彰顯出其扎實(shí)的車身結(jié)構(gòu)。

車外行人安全保護(hù)同樣可圈可點(diǎn),得分率高達(dá) 87%。它配備的主動(dòng)式前蓋,能夠有效緩沖行人頭部受到的沖擊力,將事故對(duì)行人的傷害降至最低。而標(biāo)配的奧迪 PreSense 主動(dòng)安全系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn),如同一位時(shí)刻警惕的安全衛(wèi)士,能夠降低事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn),為行車安全保駕護(hù)航。

此外,奧迪 A6L 40 致雅出自一汽 - 大眾,嚴(yán)格遵循德國(guó)大眾集團(tuán)要求達(dá)成 15 項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo),經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛評(píng)估。車身 80%采用高/超高強(qiáng)度鋼板與超高熱成型鋼板,并進(jìn)行了多種碰撞試驗(yàn),從源頭上保障了車輛的安全性能。

總的來(lái)說(shuō),奧迪 A6L 40 致雅在安全性能方面下足了功夫。無(wú)論是豐富的安全配置,還是在各類權(quán)威測(cè)試中的優(yōu)異表現(xiàn),亦或是扎實(shí)可靠的車身材質(zhì),都全方位地展現(xiàn)出其對(duì)駕乘者以及車外行人的安全關(guān)懷,為出行安全提供了堅(jiān)實(shí)保障 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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