問
雷克薩斯 GX550h 的動力系統(tǒng)有何獨特之處?
雷克薩斯 GX550h 的動力系統(tǒng)獨特之處在于它采用了油電混合動力技術(shù)。
配備了 2.4T 發(fā)動機和 40kW 電機組成混合動力系統(tǒng),最大輸出功率高達 243 千瓦,發(fā)動機峰值扭矩高達 430 牛米,這為爬坡、加速等方面奠定了堅實基礎(chǔ)。
傳動機構(gòu)為 8 速手自一體變速器,換擋平順性得到充分保證。
與新能源車相比,其百公里加速時間 8.5 秒的參數(shù)表現(xiàn)并不出色,起步甚至略顯遲滯,但較大的扭矩保證了動力輸出。
另外,新車配備 1.5kW 外放電功能,可當露營車使用。
這套動力系統(tǒng)既能有效降低使用成本,避免里程焦慮及冬季行駛續(xù)航力大幅下降等問題,在同級車型中具有一定的市場競爭優(yōu)勢。
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