什么是限扭以及它產(chǎn)生的原因有哪些？

限扭就是限制動力輸出，車子開起來沒勁兒。

產(chǎn)生限扭的原因主要有以下這些：

排放超標(biāo)是主要原因之一，尾氣排放不達標(biāo)就會被限扭，這是為減少污染。

傳感器故障也會導(dǎo)致，像氧傳感器、進氣流量傳感器等壞了，車會認(rèn)為作弊，限制動力。

尿素問題不容忽視，尿素量不夠、質(zhì)量不行都會限扭，因為尿素用于減少氮氧化物排放。

發(fā)動機故障、變速箱故障等也可能造成限扭。

具體來說，國六法規(guī)規(guī)定了駕駛性能限制系統(tǒng)。初級駕駛性能限制系統(tǒng)在以下 6 種情況會觸發(fā) 75%限扭：

尿素剩余量低于額定容量的 2.5%或廠家設(shè)定最低值；

尿素質(zhì)量不達標(biāo)或濃度低且持續(xù)超 10 小時；

尿素消耗量與實際需求偏差超 50%且持續(xù)超 10 小時；

尿素噴嘴噴射意外中斷且持續(xù)超 10 小時；

EGR 閥卡滯且持續(xù)超 36 小時；

防篡改檢測系統(tǒng)失效并持續(xù)超 36 小時。

嚴(yán)重駕駛性能限制系統(tǒng)在以下情況會觸發(fā)：

尿素罐空、尿素噴射系統(tǒng)無法噴射尿素或尿素溶劑低于下限；

尿素質(zhì)量不達標(biāo)或濃度低于下限且持續(xù)超 20 小時；

尿素消耗量與實際需求偏差超 50%且持續(xù)超 20 小時；

尿素噴嘴噴射意外中斷且持續(xù)超 20 小時；

EGR 閥卡滯且持續(xù)超 100 小時；

防篡改檢測系統(tǒng)失效并持續(xù)超 100 小時；

后處理器凈化性能超限值且持續(xù)超 100 小時。

限扭了別慌，先檢查故障碼，能自己解決就自己來，不行就找專業(yè)人員。限扭期間注意駕駛習(xí)慣，保持平穩(wěn)，別大腳油門、急剎車。

問題一直存在要及時維修，平時注意定期保養(yǎng)，換機油、濾芯等。

國六卡車大部分限扭是偶發(fā)性故障，及時添加合格尿素和燃油一般能消除。