2018 款 Q3 奧迪的動力表現如何?

2018款奧迪Q3動力足以滿足日常所需。1.4T發動機低扭出色,轉速1750轉時達峰值扭矩,中低速區間超2000轉動力明顯,超車輕松,渦輪遲滯不明顯,搭配的6速雙離合變速箱換擋平順。2.0T低功率和高功率版本,功率重量比中等,換擋響應快。特別是2.0T高功率版,動力強勁,搭配全時四驅,惡劣路況也能應對。不同版本各有亮點。

先來看1.4T版本,它的最大馬力為150匹,最大扭矩可達250牛米,零百加速在9秒出頭,工信部給出的油耗為6.3升每百公里,即便實測會稍高一些,但整體仍處于較低水平。在日常駕駛的中低速區間,只要轉速超過2000轉,就能感受到明顯的動力輸出,在城市道路上超車可謂輕松自如。當轉速達到1750轉時,峰值扭矩爆發,強烈的推背感隨之而來,這種提速感能持續到3000轉之后才稍有減弱。而且深踩油門時,渦輪遲滯幾乎可以忽略不計,能迅速進入最佳工作狀態。車輛在D擋和S擋模式下呈現出不同的性格特點,D擋動力響應平穩,S擋則更加激進,能迅速回應駕駛者的操作意圖。實測0 - 100km/h加速成績為9.14秒,比官方的9.3秒還有所提升。

再說說2.0T版本,低功率車型最大功率125Kw,峰值扭矩280Nm;高功率車型最大功率155Kw,峰值扭矩300Nm。車重1765kg,功率重量比處于中等水平,其配備的7速雙離合變速器換擋平順且響應速度快。尤其是2.0T高功率版,搭載強大的2.0T EA888發動機,能爆發出162千瓦(220馬力)的峰值功率,在5000 - 6200轉的轉速區間內提供350牛·米的扭矩,零百加速僅需6.7秒,還搭配全時四驅系統,動力強勁的同時,在惡劣路況下也能保障行車穩定性。

總之,2018款奧迪Q3不同動力版本都有其獨特優勢。1.4T版本能滿足大多數家庭日常城市通勤等需求,經濟實用;2.0T版本尤其是高功率版,則為追求更強動力和更好路況適應性的消費者提供了優質選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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