問(wèn)

正規(guī)手續(xù)的流動(dòng)加油車(chē)的維護(hù)成本高嗎?

正規(guī)手續(xù)的流動(dòng)加油車(chē)的維護(hù)成本高不高,得看具體情況。

首先,維修保養(yǎng)方面,像柱塞行程余量得常檢查。調(diào)試噴油泵時(shí),這可是關(guān)鍵,檢查方法多樣,比如轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸后用深度游標(biāo)尺測(cè)量,或者撬起柱塞彈簧座用厚薄規(guī)測(cè)量,標(biāo)準(zhǔn)行程余量約 1.5mm,磨損后的極限不能小于 0.5mm。

還有,缸套和活塞新品不能不經(jīng)選配就安裝,它們有尺寸公差,得保證標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)缸套的一致,才有標(biāo)準(zhǔn)配合間隙。另外,測(cè)量汽缸間隙得準(zhǔn),要在活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔的方向測(cè),因?yàn)榛钊Y(jié)構(gòu)特殊,這方向磨損大。

其次,流動(dòng)加油車(chē)作為危化品車(chē)輛,安全要求高,得投入更多人力、財(cái)力和物力來(lái)滿足嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),這也增加了成本。

而且,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,油品質(zhì)量要求提升,為保證競(jìng)爭(zhēng)力,在油品處理和存儲(chǔ)設(shè)備維護(hù)上得花不少錢(qián)。

但要是選對(duì)品牌和配置,像主流品牌東風(fēng)、解放等,市場(chǎng)保有量大,維護(hù)保養(yǎng)方便成本低。

總的來(lái)說(shuō),正規(guī)手續(xù)的流動(dòng)加油車(chē)維護(hù)成本有高的方面,但做好各方面工作,也能有效控制成本。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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