買二手車應如何考察車輛的懸掛和制動系統?

買二手車考察車輛懸掛和制動系統,您可以這么做。

先看懸掛,得搞清楚是獨立懸掛還是非獨立懸掛。獨立懸掛質量輕、舒適性好、行駛穩定,結構復雜成本高;非獨立懸掛結構簡單、成本低、保養容易,但舒適性和操縱穩定性較差。

檢測懸掛,路試很關鍵。找地下停車場進出通道那樣的連貫顛簸防滑坡、商業區域地上停車場進出口的單個或多個連貫減速帶、寬闊的鋪裝起伏路面,進行左右滿舵繞圈行駛,能承受住基本底盤就沒啥大問題。條件允許還可以量具檢測,把車吊起檢查上支臂、下擺臂垂度及夾角,對比前后排車輪軸距、輪距,測量相同部件下垂點是否在同一平面,檢查減震器拉伸長度和伸縮力度。注意懸掛系統有沒有單側、單個更換維修,有的話得搞清楚原因,防止買到事故車。

再說制動系統,看看剎車片厚度和剎車盤磨損程度,測試剎車靈不靈,排查安全隱患。輪胎磨損不均可能是底盤或懸掛有問題。

把車升起,查看底盤有沒有嚴重銹蝕、漏油、漏液,懸掛系統有沒有明顯損壞或修復痕跡。

另外,還可以靜態觀察底盤部件表面油漆顏色、有無敲打焊接痕跡,查看大梁有無彎曲開裂及二次焊接痕跡,檢查各部件有沒有漏油,查看焊點是否整齊均勻。動態試車,感受車輛行駛平順性、操控性,看有沒有跑偏、方向盤響應咋樣、剎車靈不靈、懸掛有無異響。

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