2014 款奧迪 Q5 進取型的操控性好不好？

2014 款奧迪 Q5 進取型的操控性很好。它動力充沛，多種發動機提供不同動力選擇，配合換擋平順、響應快速的變速器，可應對各類駕駛環境。先進的懸掛系統能靈活調整，制動出色的剎車系統為行車安全保駕護航。其四驅系統增強了越野性能，在不同路況下都具備良好的穩定性與敏捷性，帶來舒適且有趣的駕駛體驗 。

在動力系統上，2014款奧迪Q5進取型提供了豐富的選擇，最大功率可達272馬力，最大扭矩為444牛·米，這樣的動力儲備讓它在城市道路加速超車時輕松自如，面對山路爬坡也不在話下。并且，高低功率2.0T渦輪增壓發動機的搭配，加速響應迅速，盡管起步可能稍顯緩慢，但中后段油門響應良好，高速行駛時不僅動力源源不斷，舒適度也有了保障。

傳動方面，7速雙離合Stronic變速器和8速自動變速器發揮了重要作用。它們換擋平順，幾乎讓駕駛者感受不到頓挫，響應快速的特質，能及時根據駕駛需求調整擋位，為操控增添不少樂趣。

懸掛系統結合電子扭矩分配技術和氣壓懸架系統，是其操控出色的一大亮點。這使得車身高度和懸掛剛度可靈活調整，不管是面對平坦的城市道路，還是顛簸的鄉村小路，都能保持穩定的操控姿態。

剎車系統同樣可圈可點，通風盤式剎車和電子剎車輔助系統的組合，制動效果出色。剎車軟硬腳感佳，急剎車時能及時剎住，為行車安全提供了堅實保障。

而四驅系統更是該車操控的王牌。限滑和動力分配能力強勁，quattro智能四驅系統可根據路況實時調整前后輪的動力分配，在泥地、雪地等復雜路況下，也能保證最佳的牽引力和穩定性，讓車輛在越野時展現出良好的通過性。

總之，2014款奧迪Q5進取型在動力、傳動、懸掛、剎車以及四驅等多個方面的出色表現，共同鑄就了它卓越的操控性能，無論是城市通勤還是野外探索，都能給駕駛者帶來出色的操控體驗。