問(wèn)

安全帶高掛低用的原理是什么

安全帶高掛低用的原理主要是為了減少墜落高度和沖擊力,保障安全距離,避免人員在緩沖效果達(dá)到前提前落地造成身體碰傷。

具體來(lái)說(shuō),當(dāng)人發(fā)生墜落時(shí),如果安全帶低掛高用,實(shí)際沖擊距離會(huì)加大,人和繩都會(huì)受到較大的沖擊負(fù)荷。而高掛低用能使有墜落發(fā)生時(shí)的實(shí)際沖擊距離減小。

安全帶的減震包可以將沖擊力緩解到人體能承受的范圍內(nèi),最大程度保障安全。比如從 1.8m 墜落自由落體沖擊力最大可達(dá)到 2.2T,而人體最大承受力 600kg,遠(yuǎn)小于從 1.8m 墜落的 2.2T 受力。但安全帶的減震包能將沖擊力降低到 370kg,在檢測(cè)到事故發(fā)生時(shí),比如五點(diǎn)式安全帶緩沖包,由于慣性人會(huì)向前傾斜,座椅往后,緩沖包使用了安全帶預(yù)收緊的裝置,會(huì)及時(shí)繃緊,消耗掉一部分沖擊力,減少對(duì)人員的損傷。

此外,高掛低用還能保障安全距離,避免人員在緩沖效果達(dá)到前提前落地。

使用安全帶時(shí)還有很多要點(diǎn),比如檢查作業(yè)高度,選擇合適的安全帶和緩沖器,安全帶系掛點(diǎn)要能夠承受足夠的強(qiáng)度,每次使用前檢查安全帶是否有裂痕、掛扣是否變形,安全帶本身無(wú)扭曲、無(wú)打節(jié)或切割痕跡,嚴(yán)禁臨時(shí)修補(bǔ)安全帶,妥善保養(yǎng),損壞需更換,無(wú)磨損或者化學(xué)品的侵蝕,掛在牢固可靠處,嚴(yán)禁將安全帶系掛在機(jī)械設(shè)備、障礙物、電纜或者銳角邊/角,繩子不能打結(jié)使用,鉤子要掛在連接環(huán)上,嚴(yán)禁擅自接長(zhǎng)使用。

而且駕乘車輛除了需要正確系好安全帶,還要經(jīng)常對(duì)安全帶進(jìn)行檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)安全帶老化或破舊的時(shí)候,要及時(shí)將其進(jìn)行更換,以免在后續(xù)使用車輛時(shí)遇到安全帶不起作用的情況。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

10 萬(wàn)至 15 萬(wàn)價(jià)位能選到的二手凱迪拉克 CT5 2020 款改款 28T 鉑金運(yùn)動(dòng)型為藍(lán)色。在這個(gè)預(yù)算范圍內(nèi),二手凱迪拉克車型選擇雖不算豐富,但 CT5 的藍(lán)色外觀獨(dú)具魅力。它展現(xiàn)出凱迪拉克的獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種藍(lán)色車漆在不同光線條件下
瑞虎7采用前麥弗遜、后多連桿式的獨(dú)立懸掛組合,為用戶帶來(lái)了不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。前懸架配備元寶梁副車架,后部強(qiáng)化件可在碰撞時(shí)吸能,提升安全性,且與底盤間的固定強(qiáng)化件讓其更穩(wěn)固。后多連桿懸掛能精準(zhǔn)控制車輪軌跡,提升操控與穩(wěn)定性。此外,前后懸架均有橫
奧迪 SQ5 的安全配置十分豐富,涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)等多個(gè)方面。在被動(dòng)安全上,配備了主副駕駛座安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排氣簾等,為車內(nèi)人員提供全方位的碰撞保護(hù)。主動(dòng)安全方面,有主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示、車道偏離預(yù)警等系統(tǒng),可預(yù)防事故發(fā)生。此外
評(píng)估二手保時(shí)捷 911 的內(nèi)飾磨損程度,需從多個(gè)關(guān)鍵部位入手。車門內(nèi)飾板的扶手與按鍵,若有明顯劃痕、掉漆、皮質(zhì)破裂或失靈、鍵帽磨損等情況,便反映出一定磨損;轉(zhuǎn)向盤 3 點(diǎn)和 9 點(diǎn)位置的磨損、縫線狀況及有無(wú)拆裝痕跡很關(guān)鍵;駕駛座的破損、印痕
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家