北汽藍(lán)谷隨時(shí)爆發(fā)的說法依據(jù)何在?

北汽藍(lán)谷隨時(shí)爆發(fā)的說法是有一定依據(jù)的。

從融券規(guī)模大幅減少來看,這意味著做空主力正在撤退,做空力量在減弱。

解禁之后,北汽藍(lán)谷抗住了大宗拋售壓力和解禁的心理壓力,表明長線投資者信心堅(jiān)定,技術(shù)形態(tài)正在修復(fù),中長期底部特征十分明顯。

從銷量上,七月銷量為 10981 輛,比去年同期增長 227%,近三個(gè)月銷量月月攀升,1-7 月累計(jì)銷量比去年同期增長 1.15%,首次轉(zhuǎn)正。

而且隨著享界八月開始銷售,預(yù)計(jì) 2024 年銷量會(huì)大幅增長。

在與華為的合作方面,雖然此前效果不佳,但新的合作車型“享界 S9”即將問世,有望帶來新的突破。

不過,北汽藍(lán)谷也存在一些問題,比如過去幾年業(yè)績持續(xù)虧損,研發(fā)投入相對不足,技術(shù)競爭力有待提高等。

但總體來看,北汽藍(lán)谷具備爆發(fā)的潛力,值得關(guān)注。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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