高速行駛時奧迪 Q5L 和漢蘭達誰更節能？

高速行駛時，如果對比的是燃油版車型，奧迪 Q5L 相對更節能，若漢蘭達選擇混動版則更節能。通常情況下，奧迪 Q5L 的 7 速雙離合變速箱換擋效率高、傳動損失小，使得燃油版車型在高速行駛時能更高效地利用能源；而漢蘭達燃油版的 8AT 變速箱傳動效率略遜，車重和車身尺寸較大也增加了能耗。但漢蘭達混動版車型憑借獨特的混動系統，在節能方面表現出色。

具體來看，奧迪Q5L搭載2.0T發動機，其低功率版為140kW/320N·m ，高功率版為180kW/370N·m，搭配7速雙離合變速箱，在高速行駛時動力傳輸直接，能快速響應駕駛者需求，減少不必要的能量損耗。其WLTC綜合油耗為7.77L/100km，眾測平均油耗為9.2L/100km，展現出較好的節能效果。

漢蘭達燃油版擁有182kW/380N·m的動力輸出，搭載的8AT變速箱雖然換擋平順，但傳動效率上稍顯不足。加上車身尺寸較大且較重，在高速行駛時需要消耗更多燃油來維持速度，WLTC綜合油耗為8.74L/100km，眾測平均油耗為10.2L/100km。

然而，漢蘭達混動版車型則是另一番景象。其混動系統在高速行駛過程中，發動機與電機協同工作，在不同工況下合理分配動力。純高速按120km/h巡航，油耗在6.5L/100km，而奧迪Q5L Sportback高速短時油耗能在6以下，但市區開啟停和滑行模式8.3左右。相比之下，混動版漢蘭達在節能上更具優勢。

綜上所述，在選擇高速行駛更節能的車型時，要依據自身需求。如果傾向傳統燃油車，奧迪Q5L是不錯的選擇；若能接受混動車型，漢蘭達混動版則在節能方面表現更為突出。