問
電動老年代步四輪車能上路行駛嗎
電動老年代步四輪車能不能上路行駛得分情況。
多數未經工信許可生產、未列入《道路機動車輛生產企業及產品公告》目錄的老年代步四輪車,原則上不能合法上路。
但有些地區為避免資源浪費,采取了人性化管理,設置過渡期政策,允許車主登記備案后繼續使用一段時間。比如甘肅敦煌等地就有這樣的政策。
上路行駛得滿足一些條件:首先,車輛要有相應合格證。一種是企業質量標準合格證,這種車輛不能上公共道路;另一種是國家技術標準的車輛合格證,只有這種才有資格上牌上路。
不同地區上牌要求和條件不同,要提前了解當地政策。其次,要上牌備案。車輛得有牌,人得有證,遵守交通規則,按車輛用途合理使用。比如貨運三輪車嚴禁載人,電動四輪車不得非法營運。
再者,要購買交強險,不過有些地區未強制要求,上路前得了解清楚當地政策。
最后,不能違法停放,要停在規定區域。
另外,老年代步車四輪低速電動車標準正在推進,未來有望轉正。
總之,老年代步四輪車上路要符合當地規定,這樣才能安心出行。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
購買藥品檢測車去專門的特種車銷售點更合適。藥品檢測車作為特種車輛,有其特殊的功能與配置要求,如采用燃、耐腐蝕環保材料,具備自供電能力等。4S店主要面向普通乘用車銷售與服務,對這類特種車資源和專業知識相對匱乏。而專門的特種車銷售點,專注于特種
10年的車年檢費用和車輛類型有關。車輛類型不同,年檢項目的復雜程度也不同,這會直接影響年檢費用。比如小轎車的年檢項目相對簡單,費用大致在200元到300元;而10年以上的老舊運營車輛,特別是高排量貨車,檢測項目更為繁雜,費用一般從500元起
三輪摩托車的穩定性相比兩輪摩托車好在多個方面。首先,三輪的獨特結構從物理層面增強了穩定性,能更均勻地分配車身重量,無論是直線行駛還是轉彎,都比兩輪摩托車更扎實,降低了側翻風險。其次,在濕滑或不平路面上,三輪摩托車可分散重量,行駛更穩健。而且
車過戶代辦費用會受車輛年限影響,通常車輛使用年限越長,過戶代辦費用相對越低。這是因為隨著時間推移,車輛折舊程度增大,價值降低,反映在過戶費用上也會減少。比如寶來1.8手動款,前三年每年過戶費用遞減約120元,三年后每年遞減約100元。不過不
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?