q5l 奧迪 45tfsi 的操控性能怎樣

奧迪 Q5L 45TFSI 的操控性能非常出色。

盡管是軸距加長(zhǎng)版,但駕駛起來絲毫不顯笨重。

起步時(shí)能明顯感受到推背感,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且迅猛,在城市道路和高速公路上都能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

轉(zhuǎn)向方面,原地轉(zhuǎn)向輕松,電子味較濃。行駛時(shí)轉(zhuǎn)向響應(yīng)會(huì)隨車速提升而更加靈敏,起初有一定虛位,不過不影響操控。

在運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力響應(yīng)顯著提升,油門踏板變沉,駕駛感受更緊致,操控信心增強(qiáng)。

底盤采用雙多連桿式獨(dú)立懸架,減震系統(tǒng)以舒適為主,同時(shí)能提供良好的支撐和穩(wěn)定性。

方向盤指向精準(zhǔn),基本沒什么虛位,無論是男士還是女士駕駛,都能輕松掌控,單手轉(zhuǎn)動(dòng)也毫無壓力。

側(cè)向支撐性不錯(cuò),開起來不像傳統(tǒng) SUV 的感覺。

剎車方面,跟腳且線性,不會(huì)出現(xiàn)“點(diǎn)頭”現(xiàn)象。

感應(yīng)后備廂使用方便,響應(yīng)及時(shí)靈活。主動(dòng)剎車功能也能有效保障行車安全。

整體來說,奧迪 Q5L 45TFSI 的操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異,能給駕駛者帶來滿意的操控體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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