2023 年奧迪 Q5L 上市在動力方面有何改進(jìn)

2023 年奧迪 Q5L 在動力方面有諸多改進(jìn)。它升級搭載 2.0TFSI 輕混動力總成，最大功率提升，配合 7AT 變速器讓行駛更穩(wěn)定；48V 裝置能回收動力再利用，減輕發(fā)動機(jī)負(fù)荷，提升駕駛經(jīng)濟(jì)性與加速順暢性。同時繼續(xù)搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)以滿足國六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)，有高低功率版本，傳動匹配 7 擋雙離合變速箱和適時四驅(qū)系統(tǒng)，為消費(fèi)者帶來更出色的動力體驗(yàn)。

具體來看，升級后的2.0TFSI輕混動力總成可謂一大亮點(diǎn)。最大功率提升至252馬力，峰值扭矩達(dá)380牛·米，這樣的數(shù)據(jù)讓車輛在加速、超車等場景下更加從容不迫。7AT變速器的配合，使得動力傳輸更加綿密、穩(wěn)定，換擋過程幾乎察覺不到頓挫感，為駕駛者營造出流暢的駕駛感受。

而48V裝置的加入，無疑是錦上添花。在車輛行駛過程中，它能夠巧妙地回收部分原本會被浪費(fèi)的動力，然后將這些能量重新利用起來。這不僅有效緩解了發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，讓發(fā)動機(jī)可以在更輕松的狀態(tài)下工作，延長發(fā)動機(jī)使用壽命；還在一定程度上提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，減少了燃油的消耗。同時，在加速階段，48V裝置助力讓動力輸出更加迅猛和平順，讓駕駛體驗(yàn)更上一層樓。

另外，繼續(xù)搭載的2.0T發(fā)動機(jī)經(jīng)過精心調(diào)校，通過RDE測試達(dá)到國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，既符合環(huán)保要求，又能提供可靠動力。高低功率版本的設(shè)置，滿足了不同消費(fèi)者對于動力的個性化需求。低功率版最大功率140kW，足以應(yīng)對日常城市通勤；高功率版最大功率180kW，能為追求速度與激情的消費(fèi)者帶來更多駕駛樂趣。傳動匹配的7擋雙離合變速箱和適時四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車輛的操控性與通過性。

總之，2023年奧迪Q5L在動力方面的改進(jìn)全方位提升了車輛的性能。輕混動力總成、48V裝置、優(yōu)化的發(fā)動機(jī)以及匹配的傳動和四驅(qū)系統(tǒng)，共同打造出一個動力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)環(huán)保且駕駛體驗(yàn)出色的汽車動力體系，為消費(fèi)者帶來了更優(yōu)質(zhì)的出行選擇 。