奧迪 A8 3.0TFSI quattro 的保養(yǎng)成本高不高

奧迪 A8 3.0TFSI quattro 的保養(yǎng)成本相對較高。基礎(chǔ)保養(yǎng)周期通常為 1 年或 10000 公里，每次更換機油及濾芯約 2666 元。行駛 60000 公里，總保養(yǎng)費用可達(dá) 30016 元左右，平均每年約 10005 元。而且像空調(diào)濾芯、剎車油等多種配件都有相應(yīng)的更換周期，易損配件價格也不低。綜合多方面因素來看，這款車在保養(yǎng)方面的支出確實不容小覷 。

具體來說，空調(diào)濾芯需 1 年或 3 萬公里更換 ，剎車油和防凍液則是每 2 年更換一次。這些配件更換起來并不便宜，再加上人工費用，無疑會增加保養(yǎng)成本。同時，奧迪 A8作為一款豪華車型，一些易損配件的價格更是不菲，像前后保險杠、激光 +LED 大燈等，一旦出現(xiàn)損壞需要更換，費用可不是小數(shù)目。

油費方面，這款車百公里綜合油耗約 13 升 。以北京 95 號汽油 7.17 元 / 升，一年行駛 20000 公里計算，全年油費約 18642 元，平均每月 1554 元，每公里油費折合 0.93 元。這對于日常出行來說，也是一筆較大的開支。

保險費用同樣占據(jù)了養(yǎng)車成本的一部分。以指導(dǎo)價 83.88 萬元入門車型為例，第一年商業(yè)險保費 13508 元，加上交強險和車船稅，車險部分總額 16058 元，從第二年起保險費用取決于出險次數(shù)。

綜上所述，奧迪 A8 3.0TFSI quattro 的保養(yǎng)成本較高，從基礎(chǔ)保養(yǎng)的配件更換，到油費、保險等多方面的支出，都使得養(yǎng)車成本有所增加。不過，作為一款豪華車型，其帶來的駕駛體驗和品質(zhì)也是有目共睹的，消費者在購車時需要綜合考慮自身經(jīng)濟實力和需求。