特斯拉 AP 輔助駕駛與其他品牌輔助駕駛的差異在哪?

特斯拉 AP 輔助駕駛與其他品牌輔助駕駛的差異主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1. 打燈自動(dòng)變道功能:特斯拉 AP 是全球第一家將此功能量產(chǎn)裝車的品牌,日常使用成功率高,且變道策略智能,會(huì)根據(jù)情況減速留出變道空間。蔚來 NP 則需要時(shí)速超過 50km/h 才能啟用,且人機(jī)交互提醒方面有待加強(qiáng)。

2. 通過無劃線的路口:特斯拉 AP 無法準(zhǔn)確識(shí)別,車輛飄忽不定,但能跟隨前車軌跡通過。蔚來 NP 系統(tǒng)會(huì)直接退出,需駕駛員介入,同樣能跟隨前車通過。

3. 不同時(shí)速通過大彎道:特斯拉 AP 處理能力更好,60km/h 時(shí)速仍能成功過彎,還能自動(dòng)降速確保安全。蔚來 NP 無法處理較大彎度路段,系統(tǒng)會(huì)退出。

4. 大雨路況:特斯拉 AP 能正常工作,包括變道和保持車道內(nèi)行駛,蔚來 NP 無法啟用。

5. 圓環(huán)匝道:特斯拉 AP 能成功通過,蔚來 NP 系統(tǒng)會(huì)退出,需要駕駛員介入。

6. 整體策略:特斯拉相對(duì)更激進(jìn),蔚來相對(duì)保守。例如在通過無劃線路口時(shí),特斯拉 AP 不退出,蔚來 NP 退出。

7. 安全性:特斯拉官方稱開啟 AP 輔助駕駛比普通車輛安全 10 倍,其在被動(dòng)安全、主動(dòng)安全和自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的結(jié)合下保障了安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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