奧迪 A5 轎跑版的操控性好不好

奧迪 A5 轎跑版的操控性非常好。

它的發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，能在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供有力的輸出。與 7 速雙離合變速箱配合默契，換擋快速、平滑，沖擊極小，即時(shí)加速效果顯著，輕混系統(tǒng)也幾乎感覺不到。

其油門調(diào)校線性，比之前的車型和 A4L 都有進(jìn)步。變速箱升擋時(shí)機(jī)雖比 A4L 晚，但動(dòng)作不慢，舒適性和耐久性有提升。日常駕駛即使擁堵也感受不到頓挫，只是啟停系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)抖動(dòng)。

懸架方面，比 A4L 更硬，前/后輪距也更寬，這些設(shè)定有利于操控，且不會(huì)讓駕乘難受。配合低矮坐姿，駕駛起來很愜意。

方向指向精準(zhǔn)，電子助力讓人操控輕松，很快就能適應(yīng)。底盤調(diào)校出色，前后均采用五連桿獨(dú)立懸架，阻尼加強(qiáng)帶來顯著的安全感提升，轉(zhuǎn)向感覺明顯，配合精準(zhǔn)的指向性和靈敏度，駕駛體驗(yàn)如同與駕駛者進(jìn)行無聲對話。

運(yùn)動(dòng)型懸掛減震器在顛簸時(shí)能提供合理的柔韌性，在惡劣道路上有精準(zhǔn)控制，即使在起伏道路上也能阻止過多車身運(yùn)動(dòng)。還有多種駕駛模式切換，比如選擇 sport 模式能充分釋放動(dòng)力性能。動(dòng)態(tài)駕駛模式功能引入路況適應(yīng)概念，能根據(jù)不同因素優(yōu)化制動(dòng)力，避免乘坐不適感。

總之，奧迪 A5 轎跑版在操控性方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。