新款奧迪 A7L 試駕的操控性能怎樣

新款奧迪 A7L 試駕的操控性能相當出色。

新款奧迪 A7L 試駕的操控性能怎樣

它采用前后多連桿式獨立懸架,奧迪德味調教使其韌性十足,低速舒適,高速穩定。

配備 quattro ultra 技術,起步動力響應快,過彎動力分配好,雨雪天行駛安全有保障。

動力方面,搭載全進口 3.0T V6 發動機加 48V 輕混系統,最大輸出功率 250Kw,峰值扭矩 500 牛米,配合 7 速 S-tronic 濕式雙離合變速箱,百公里加速可達 5.6 秒,動力持續輸出順暢且線性。

還有主動式空氣懸架,能自由調節懸架軟硬度和車身高度,根據車速、駕駛模式和道路狀況自動調整,確保車身穩定平衡。

3.0T 發動機動力強悍,輕混系統在制動時能提供能量回收,車速過低時發動機可停止,啟停效果優異,日常出行動力保持在 1500 轉到 2000 轉,稍踩油門動力爆發強。主動空懸能智能獨立調整氣壓,過濾大部分路面震動,高速行車降低車身保障空氣動力學,特殊路況升高車身提升通過性。

奔馳 E 級相比,A7L 在操控性能和動態表現上略勝一籌。

總之,新款奧迪 A7L 操控性能出眾,能滿足駕駛愛好者需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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