奧迪 A7L 報價圖能否作為購車的唯一參考?

奧迪 A7L 報價圖不能作為購車的唯一參考。

奧迪 A7L 報價圖能否作為購車的唯一參考?

首先,專業汽車網站報價,2024 款 45TFSI S-line 筑夢型 流晶套裝最低降至 37.87 萬元。車主真實價格更具參考性,入門版近三個月平均裸車價 36.61 萬元,最低有 32.72 萬元的。即便 32-33 萬多是特例,35-37 萬也可能談下來。

但價格并非唯一因素,國產奧迪 A7L 預售 59.97 萬起,比進口 A7 還貴,不過 A7L 全系 3.0T 與進口 A7 的 2.0T 有區別。A7L 取消了溜背式設計,采用普通三廂結構,但無邊框車門保留,軸距加長近 100mm,后排空間更寬裕。

動力方面,先行版搭載 3.0T V6 發動機加 48V 輕混系統,最大功率 340 馬力,峰值扭矩 500 牛·米。

現在主銷最低配 45 豪華版優惠后裸車 29.97 萬左右,但要做首付 2 成、貸款 8 成的 5 年超長貸,算上各種費用落地 34 萬不到。

然而很多人放棄 A7L ,一是因為 A6L 和寶馬 5 系價格給力,A7L 相比優勢不大。對于追求更高性價比的客戶,CT6 和沃爾沃 S90 價格更低配置更給力。二是 A7L 已不是上汽奧迪重點車型,有被邊緣化的趨勢。

所以,購車時不能只看報價圖,要綜合多方面因素考慮。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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