奧迪 A7L 的動(dòng)力表現(xiàn)出色嗎？

奧迪 A7L 的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。它提供了 2.0T 和 3.0T 兩種動(dòng)力版本。

3.0T 版本搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng)，起步加速迅速，動(dòng)力輸出平順，還能回收動(dòng)能轉(zhuǎn)化電能，減少油耗。這個(gè)系統(tǒng)讓其在能源利用上更高效。

和同級(jí)別的奔馳 CLS 300、寶馬 5 系及奧迪 A7 相比，奧迪 A7L 的動(dòng)力更有優(yōu)勢(shì)。

3.0T 車(chē)型采用前后多連桿式獨(dú)立懸架，有奧迪特有的德系調(diào)校風(fēng)格，低速舒適，高速穩(wěn)定。

3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 250Kw，峰值扭矩 500 牛米，配合 7 速 S-tronic 濕式雙離合變速箱，百公里加速僅 5.6 秒，動(dòng)力輸出線(xiàn)性持久。

還有主動(dòng)式空氣懸架系統(tǒng)，能根據(jù)車(chē)速、駕駛模式和道路狀況調(diào)節(jié)懸架軟硬度和車(chē)身高度，保持車(chē)身穩(wěn)定平衡。

實(shí)際駕駛中，后排乘客乘坐舒適，腿部和頭部空間寬裕，NVH 優(yōu)化效果好，降低各種噪音。

55 TFSI 高階版的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 250KW，峰值扭矩 500 牛米，配合 48V 輕混系統(tǒng)，起步無(wú)渦輪遲滯，加速動(dòng)力響應(yīng)快，深踩油門(mén)推背感強(qiáng)。

七速雙離合變速箱調(diào)校成熟，換擋幾乎無(wú)頓挫，低速表現(xiàn)也出色，主動(dòng)懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面震動(dòng)。

2.0T 版本最大功率 180 千瓦，最大扭矩 370 牛米，三代 EA888 經(jīng)典耐用動(dòng)力強(qiáng)，改掉了燒機(jī)油和正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)的通病。

除最低配都配備 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，比 A6 更運(yùn)動(dòng)。

7 速濕式雙離合變速箱，起步和換擋半聯(lián)動(dòng)干凈利落，響應(yīng)速度快。

懸架調(diào)校相比 A6 更偏向運(yùn)動(dòng)，過(guò)濾效果好，遇到大溝坎彈跳迅速干脆。

總之，奧迪 A7L 動(dòng)力強(qiáng)勁，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況，還有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。