奧迪 A7L 極速時的噪音水平如何

奧迪 A7L 在極速時的噪音水平表現(xiàn)出色。

盡管它采用了無框車門，但配備的雙層隔音玻璃發(fā)揮了重要作用。實測數(shù)據(jù)顯示，車輛在 120km/h 巡航時，轉(zhuǎn)速僅為 1500rpm，這使得噪音得到有效控制。

在高速行駛時，風(fēng)噪方面，奧迪 A7L 的風(fēng)噪在同級別車型中處于較低水平。其后視鏡采用流線型設(shè)計，車窗密封條經(jīng)過優(yōu)化，即使時速達(dá)到 120 公里/小時，車內(nèi)風(fēng)噪也比較小，約為 65 分貝，低于同級別車型平均水平。雙層玻璃和主動降噪技術(shù)進(jìn)一步減少了風(fēng)噪和路噪，流暢的車身線條及僅 0.27 的風(fēng)阻系數(shù)也降低了風(fēng)噪產(chǎn)生。

胎噪方面，車輛高速開過 80 碼，胎噪在可接受范圍內(nèi)。而且在城市里開車，車內(nèi)也很安靜。

對于噪音敏感的小伙伴，把音響聲音開大也能一定程度緩解。

總之，奧迪 A7L 極速時的噪音水平控制得相當(dāng)不錯，無論是風(fēng)噪還是胎噪，都能讓駕乘人員擁有較為舒適的體驗。