奧迪 A7L 2.0 的動(dòng)力表現(xiàn)如何？

奧迪 A7L 2.0 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載的是 2.0T 縱置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 180 千瓦，最大扭矩 370 牛米。

這臺(tái)三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)典且堅(jiān)固耐用，動(dòng)力強(qiáng)，改裝空間大，維修保養(yǎng)便宜，還改掉了燒機(jī)油和正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)的通病。

在實(shí)際駕駛中，這款車開起來(lái)輕快，平順性好，響應(yīng)迅速。即使是原地半坡起步，也不會(huì)有抖動(dòng)的感覺(jué)，輕踩油門就能自然起步。

手動(dòng)模式能支持連續(xù)降四五個(gè)檔位，降檔速度非常快，論降檔速度堪稱性能車?yán)锏谝惶蓐?duì)的水平。雖說(shuō)降檔時(shí)聲音小，沒(méi)有那種強(qiáng)烈的快感，但動(dòng)力輸出的表現(xiàn)依舊出色。體感百公里加速 7 秒左右，其絕對(duì)動(dòng)力雖比不上 3.0T ，但日常駕駛動(dòng)力響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出伶俐。

與 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是 7 速濕式雙離合變速箱，無(wú)論是起步還是換擋時(shí)的半聯(lián)動(dòng)，都干凈利落，幾乎感覺(jué)不到雙離合的振動(dòng)，而且檔位切換響應(yīng)速度很快。

除了最低配，奧迪 A7L 2.0 都配備了 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，比 A6 更具運(yùn)動(dòng)性。在駕駛過(guò)程中，比如高速過(guò)彎和緊急轉(zhuǎn)向時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)能自動(dòng)分配動(dòng)力，保持四輪循跡性，讓車身穩(wěn)穩(wěn)保持在道路中間，避免轉(zhuǎn)向不足或車尾擺動(dòng)。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 A7L 2.0 的動(dòng)力表現(xiàn)能夠滿足大多數(shù)駕駛者在不同路況下的需求，無(wú)論是城市道路的日常通勤，還是高速行駛，都能帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。