奧迪 A7L 對比其他車的操控性能誰更強(qiáng)？

奧迪 A7L 對比其他車的操控性能誰更強(qiáng)？

奧迪 A7L 的操控性能出色。搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī)與 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率達(dá) 250kW，最大扭矩 500N·m，0-100km/h 加速僅需 5.6 秒。配備 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)和動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還有可調(diào)節(jié)的空氣懸架系統(tǒng)，能平衡運動與舒適。

對比奔馳 E 級，其全系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)與 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 190kW，最大扭矩 400N·m，0-100km/h 加速時間為 6.6 秒，后輪驅(qū)動設(shè)計提供經(jīng)典駕駛感受，9 速自動變速箱注重?fù)Q擋平順性。A7L 在操控性能和動態(tài)表現(xiàn)上略強(qiáng)。

對比寶馬 4 系，430i 采用 2.0T 發(fā)動機(jī)，245 匹馬力，最大扭矩 400 ?！っ祝钆?8 擋手自一體變速箱，零百加速 6.4s。A7L 有 2.0T 和 3.0T 兩個版本，入門即 2.0T 高功率發(fā)動機(jī)，最大功率 245 馬力，3.0T 版本最大功率 340 馬力，峰值扭矩 500 ?！っ?，搭配 48V 輕混系統(tǒng)，百公里加速 5.6 秒。加速方面，兩者在低速區(qū)域不分伯仲。底盤上，寶馬 430i 地盤硬，路感傳遞明顯；A7L 底盤舒服，轉(zhuǎn)向手感靈動，空氣懸架調(diào)到中間值后路感傳遞不明顯，操控穩(wěn)。

對比寶馬 5 系，國產(chǎn)長軸版車型搭載 2.0T 低高功率發(fā)動機(jī)，匹配采埃孚 8AT 變速箱。A7L 在舒適性和實用性方面更優(yōu)，配備眾多實用配置。但寶馬 5 系發(fā)動機(jī)和變速箱默契程度好，操控性出色。

總的來說，奧迪 A7L 憑借出色的動力系統(tǒng)、四驅(qū)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，在操控性能上相比奔馳 E 級、寶馬 4 系和 5 系有一定優(yōu)勢，是追求更佳駕駛體驗消費者的更優(yōu)選擇。