新技術背景下汽車產業政策應如何調整和完善?

在新技術背景下,汽車產業政策的調整和完善至關重要。

首先,應提高獲取財政補貼的技術門檻,增加擁有自主知識產權、專利技術等關鍵技術指標要求,提升整車能耗、續駛里程等技術標準。對規模大、技術強的企業提高補貼比例,按銷量或技術水平退坡補貼。

其次,統一電池技術標準,建立廢舊電池回收機制,出臺配套財稅政策補貼回收企業,鼓勵研發處置和循環再利用技術。

再者,引導地方政府建設區域性充電設施信息平臺,完善數據采集,要求運營企業接入數據,實現充電樁監控、查找等功能。

然后,出臺鼓勵新能源汽車研發環節的財稅扶持政策,如提高研發加計扣除比例,建立財政補助機制,設立專項產業研發基金,建立產學研合作機制。

還要大力發展以新能源汽車為載體的智能網聯汽車產業,健全法律法規體系,加強技術攻關,建立信息交流協同機制和商業運作模式。

最后,加大相關零部件體系發展,注重技術研發儲備,改良設計和工藝,讓國內零部件企業抓住供應鏈重構機遇,為新能源汽車提供有力支撐。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

電動四輪車故障報警卻無具體提示信息時,需冷靜應對,從電池電量、警告燈、電路、剎車系統等方面排查。首先檢查電池電量,若電量不足,及時充電便可;接著查看警告燈,對照用戶手冊找到對應故障;電路問題較復雜,不懂的話找專業人員;剎車系統關乎安全,有問
在越野車減震器生產廠家中,知名的有 KYB、Monroe、Eibach、Bilstein 等。這些廠家來自不同國家,都有著卓越的技術與口碑。KYB 作為全球最大的減震器制造商之一,以高質量和高性能著稱;Monroe 是全球領先品牌,能提供各
寶馬 1 系在操控性能上更優秀。操控性能涉及多方面因素,寶馬 1 系主打運動操控,車身短小精悍,在靈活性上有先天優勢。其動力數據也更為出色,最大功率 131kW、最大馬力 178Ps,相比奧迪 Q2L 的 110kW、150Ps 更強勁。并
辦理駕駛證降級換證有時間限制,需在三十日內辦理。按照《機動車駕駛證申領和使用規定》,持有大型客車、牽引車等特定駕駛證的駕駛人,若發生交通事故致人死亡且承擔同等以上責任未構成犯罪,或一個記分周期記滿 12 分,又或連續三個記分周期不參加審驗,
上劃加載更多內容
AI選車專家