電車充電時(shí)能在車內(nèi)休息嗎

電車充電時(shí)最好別在車內(nèi)休息。

因?yàn)槌潆姇r(shí)電池的電壓和電流會(huì)達(dá)到高峰,導(dǎo)致電池升溫,雖多數(shù)電車充電安全系數(shù)高,但也不能完全保證百分百安全。

像電車自燃事件不少發(fā)生在充電時(shí),若有人在車內(nèi),后果不堪設(shè)想。

而且充電時(shí)開空調(diào),會(huì)降低充電效率,增加充滿電所需時(shí)間,還可能影響電池壽命,加速電池容量衰減。

車輛充電到 80%左右時(shí),充電速度會(huì)變慢,這是為了充電安全和延長電池壽命。

充電時(shí)大電流易引起線路短路,負(fù)荷過大。

此外,電池溫度升高會(huì)影響其內(nèi)部化學(xué)反應(yīng),影響循環(huán)壽命和性能。

雖然理論上電車的 VCU 會(huì)分配電量給空調(diào)壓縮機(jī)以緩解電池發(fā)熱,但各廠家算法不同,仍有安全隱患。

所以,為了安全,最好別在車內(nèi)。目前多數(shù)戶外充電站有雨棚和配套設(shè)施,車主可去室內(nèi)休息。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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