Funtec 技術(shù)與傳統(tǒng)汽車技術(shù)相比有何優(yōu)勢?

Funtec 技術(shù)與傳統(tǒng)汽車技術(shù)相比具有諸多優(yōu)勢。

首先在發(fā)動機方面,F(xiàn)untec 技術(shù)涵蓋多排量發(fā)動機,如 1.5L 汽油發(fā)動機擁有 i-VTEC 智能可變氣門正時系統(tǒng)和 I-DSI 智能雙火花塞順序點火系統(tǒng),還采用缸內(nèi)直噴技術(shù),并將匹配 CVT 變速箱。2.4L 汽油發(fā)動機在現(xiàn)款基礎(chǔ)上增加缸內(nèi)直噴系統(tǒng),采用 DOHC i-VTEC 技術(shù),優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu),降低重量和內(nèi)耗阻力,與全新 CVT 無級變速器搭配,經(jīng)濟性優(yōu)勢更明顯。3.0L V6 發(fā)動機專為中國市場開發(fā),引入 VCM 提升動力輸出還降低油耗。

變速箱方面,F(xiàn)untec 技術(shù)車型使用 CVT 變速箱,換擋更順暢,容易與發(fā)動機和電機匹配,提高傳動效率。同時還配備 7 速 DCT 變速箱。

混動系統(tǒng)上,F(xiàn)untec 計劃中的混動系統(tǒng)是 IMA,主要由發(fā)動機、電機、CVT 變速箱和 IPU 智能動力裝置組成,有 5 種工作模式。還設(shè)計了不同的混動系統(tǒng),如專為緊湊型車設(shè)計的 I-DCD 和更適合中型轎車的 I-MMD。

安全技術(shù)上,被動安全采用 ACE 承載車身結(jié)構(gòu),主動安全技術(shù)包含 CMBS、ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、Lane Watch 盲點顯示系統(tǒng)、主動轉(zhuǎn)彎燈主動轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)等。

舒適技術(shù)方面,有 MM 設(shè)計理念,做到機械最小化,乘客空間最大化。還有本田 Link 系統(tǒng),能與智能手機交換信息,提供最新數(shù)據(jù)。以及 Display Audio 系統(tǒng),可實現(xiàn)導(dǎo)航功能。

總之,F(xiàn)untec 技術(shù)在發(fā)動機、變速箱、混動系統(tǒng)、安全和舒適等方面都展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢,相比傳統(tǒng)汽車技術(shù),更能滿足消費者對環(huán)保、安全和舒適的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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