icar 03t 的操控性好不好

iCAR 03T 的操控性非常出色。

它實現了 iWD 智能電控四驅系統的再進階,在性能、操控以及能量回收方面全面升級。

前后雙電機峰值功率高達 205kW,0 - 100km/h 加速時間僅 6.5S,極速動力響應小于等于 80ms,超強動力讓市區超車或高速行駛都肆意暢快。

其擁有極限掉頭、柔性下坡、低速蠕行 3 種極限征服模式,能從容面對高難路況,還有智能切換和動態扭矩分配、毫秒級動態電子限滑以及超強脫困能力。

iCAR 03T 采用了路虎同源(衛士 + 極光)的全鋁 H 臂后懸架,操控性及 NVH 大幅度提升,帶來更平順優異的駕駛體驗和更靜謐舒適的座艙環境。

還搭載飛魚底盤更大的前液壓襯套,外徑達 72mm,顛簸路段舒適性提升 30%。

8 + X 駕駛模式,支持節能/舒適/運動/自定義/雪地/泥地/沙地/礫石/全路況模式,配合最大離地間隙空載 225mm、最大爬坡度大于等于 55°的更高通過性,以及涉水深度 625mm 的更強涉水能力,能輕松應對各種復雜駕駛場景。

總之,iCAR 03T 的操控性能卓越,能為駕駛者帶來極致的駕馭樂趣

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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