寶馬 1 系 GT 的操控性能好不好

寶馬 1 系 GT 的操控性能是比較出色的。

首先從方向盤來說,它在低速時(shí)舒適模式很輕,對(duì)女生很友好,高速時(shí)會(huì)偏重,能讓駕駛者清晰感知路面狀況和車輛動(dòng)態(tài)變化。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色,既保證了舒適性,又在高速過彎和激烈駕駛時(shí)提供足夠支撐力,使車輛保持穩(wěn)定姿態(tài),即便車輛長(zhǎng)達(dá) 5.1 米,操控起來也絲毫不顯笨重。

頂配車型使用的 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 192 匹,最大扭矩 280N·m,百公里加速 7.5s;中低配使用的 1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 140 匹,最大扭矩 220N·m,百公里加速 9.4 秒,動(dòng)力表現(xiàn)出色,加速迅猛且線性,能帶來強(qiáng)烈推背感。

另外,寶馬 1 系 GT 全系標(biāo)配 LED 遠(yuǎn)近光燈和 LED 勺子日行燈,經(jīng)過小改款,全系標(biāo)配 M 套件,下方蜂窩狀格柵增加了運(yùn)動(dòng)感。

總之,寶馬 1 系 GT 的操控性能在同級(jí)別車型中具有明顯優(yōu)勢(shì),能為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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