混動和插混的故障率哪個更低?

混動和插混相比,傳統混動車的故障率更低。

傳統混動車頭 4 年出現故障的幾率為 17.3%,而插電混動的故障率為 27.5%。

這是因為傳統混動車使用的是 Ecvt 變速箱,結構簡單,只能算作動力分配系統,故障率比傳統自動變速箱還低。

而插電混動在汽油車基礎上,使用的是混動專用變速箱,在變速箱和發動機之間加了一個驅動電機,相當于把電池和汽油車二合一,導致車輛故障率更高。

另外,插電混動的燃油系統和電力驅動系統相對獨立運行,雖然原理上沒啥可壞的部件,但技術成熟度稍遜于傳統混動,電池衰減性和故障率略高,后期維護成本較大。

所以,如果您更注重車輛的穩定性和低故障率,傳統混動車是更好的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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