從環(huán)保角度看,混動和插混哪個更優(yōu)?

從環(huán)保角度看,混動和插混哪個更優(yōu)?答案是插混更優(yōu)。

插混車型以電為關鍵驅動方式,燃油作為備用,電池容量大,能通過外部電源充電,純電模式下行駛距離長,能大幅減少對燃油的依賴,從而顯著降低尾氣排放,減輕對環(huán)境的污染。像寶馬 530Le 和奧迪 A3 e-tron 等插混車型,在起步時使用電機起步,省油性能出色。而且插混車型可享受免購置稅、免停車費、免費上牌等多項新能源車優(yōu)惠政策。

相比之下,混動車型的電池較小,油箱較大,車輛在起步時用電機,剎車時給蓄電池充電,電機和電池主要起輔助作用,純電模式續(xù)航里程短,對環(huán)境的積極影響相對較小,也不能享受新能源車的優(yōu)惠政策。

所以,綜合來看,從環(huán)保角度出發(fā),插混要優(yōu)于混動。

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