問
熱車時(shí)車輛的擋位應(yīng)該處于什么狀態(tài)?
熱車時(shí)車輛擋位應(yīng)處于 P 擋。
熱車時(shí)輪胎不動,車輛狀態(tài)輕松,能產(chǎn)生更多熱量,P 擋熱車效率更高。
雖然 N 擋和 P 擋都能熱車,但從安全和效率角度,P 擋更優(yōu)。
車輛經(jīng)過長時(shí)間停放,發(fā)動機(jī)內(nèi)機(jī)油流回底部,缺乏潤滑。點(diǎn)火后約 30 秒,機(jī)油才會運(yùn)送到關(guān)鍵部件。
冬季熱車十分必要,因氣溫低,潤滑油黏度大、流動性差,增加發(fā)動機(jī)啟動阻力,加大磨損。
正確熱車方法是發(fā)動后 30 秒至 1 分鐘上路,低車速行駛,轉(zhuǎn)速不超 3000 轉(zhuǎn),冬季熱車 1 分鐘左右,然后低速行駛,速度不超 30,轉(zhuǎn)速不超 2000,行駛一段待水溫正常再正常行駛。
P 擋熱車一般不超 1 分半鐘,起步后保持轉(zhuǎn)速不超 2500 轉(zhuǎn)。
如果行駛方向相反,掛 P 擋熱車無需調(diào)整檔位。先倒車掛 P 擋,直行走 N 擋,N 擋點(diǎn)火可防止 P 擋解鎖對變速器沖擊。但正常情況建議 P 擋熱車,控制在 1 分鐘內(nèi),不要長時(shí)間熱車。
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