問(wèn)
奔馳 C260L 的動(dòng)力在同級(jí)別車中處于什么水平?
奔馳 C260L 的動(dòng)力在同級(jí)別車中處于中等水平。
它采用 1.5T+48V 輕混動(dòng)力總成,最大功率 184 馬力,峰值扭矩 280 牛·米。
這一動(dòng)力與老款 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)相比,扭矩稍低 20 牛·米,最大馬力不變。
但實(shí)際表現(xiàn)有差距,其最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間推遲到 3000 - 4000 轉(zhuǎn),最大功率轉(zhuǎn)速到 6100 轉(zhuǎn)。
提速超車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速易超 3000 轉(zhuǎn),聲音不如 2.0T 從容,動(dòng)力表現(xiàn)也更吃力,駕駛樂(lè)趣不足。
不過(guò)也有車主認(rèn)為 1.5T 動(dòng)力絲毫不遜色于 3 系,如果舍得給油,0 - 100 加速 7.7S 也不錯(cuò),拉到 5 - 6 千轉(zhuǎn)推背感就有了。
升檔基本不頓挫,只是低速有輕微頓挫。
總之,奔馳 C260L 動(dòng)力能滿足日常家用和代步通勤,但對(duì)于追求駕駛樂(lè)趣的人來(lái)說(shuō)不是最佳選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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