F404 發(fā)動機的維護成本高嗎?

F404發(fā)動機的維護成本不算高。

F404是通用電氣旗下的中等推力先進渦扇發(fā)動機,設(shè)計理念獨特,在性能先進的同時,有意限制了發(fā)動機性能,以延長壽命和增加可靠性。這一設(shè)計使其很適合新一代戰(zhàn)斗機使用。FA18大黃蜂系列、瑞典鷹獅戰(zhàn)斗機、F5戰(zhàn)斗機的改進版F20虎鯊、F117戰(zhàn)斗攻擊機等都是其主要裝機對象。

在研制過程中,F(xiàn)404按美國軍標(biāo)要求研制,結(jié)構(gòu)設(shè)計選材力求簡單,注重可靠性和維護性。例如低壓風(fēng)扇和壓氣機冷端部件選用鈦合金,高溫高壓區(qū)選用高溫合金。高壓區(qū)采用封嚴(yán)盤式篦齒封嚴(yán)結(jié)構(gòu),風(fēng)扇采用可調(diào)靜子和盤-鼓-軸式簡支轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)等。

此外,F(xiàn)404在研制時進行了大量嚴(yán)格的試驗,包括低周疲勞試驗、模擬任務(wù)耐久試車、加速任務(wù)試車等,這使得其喘振裕度大,可靠性高,平均無故障時間長。

雖然F404曾出現(xiàn)過鈦著火的重大故障,但經(jīng)過改進,如對轉(zhuǎn)子葉片加強和調(diào)頻,在鈦合金外涵機匣內(nèi)加特種氟橡膠襯套,甚至把鈦制壓氣機機匣改用M152合金鋼,把外涵機匣改為PMR-15復(fù)合材料等,最終解決了問題。

總的來說,F(xiàn)404發(fā)動機在設(shè)計和改進上都充分考慮了可靠性和維護性,其維護成本相對較低。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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