東風(fēng)新能源汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力如何?

東風(fēng)新能源汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。

從銷量來看,其增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)顯著。2024 年上半年,新能源汽車銷量達(dá)到 15.4 萬輛,同比增長(zhǎng) 28.5%,新能源汽車銷量占集團(tuán)總銷量的比重提升了 3.3 個(gè)百分點(diǎn)。1 - 5 月,東風(fēng)新能源車銷量達(dá)到了 6.4 萬輛,較去年同期增長(zhǎng)了 78.8%。1 - 5 月累計(jì)銷量達(dá)到 29.9 萬輛,同比增長(zhǎng) 118.1%。2024 年第一季度,東風(fēng)新能源汽車銷量達(dá)到 17.8 萬輛,同比增長(zhǎng) 156.2%。

從品牌布局看,東風(fēng)旗下有嵐圖、猛士、奕派、納米等品牌,覆蓋了從高端市場(chǎng)到主流市場(chǎng)的廣泛需求。嵐圖品牌在國(guó)內(nèi)已開設(shè)眾多銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),其車型嵐圖 FREE 318 預(yù)售成績(jī)出色。東風(fēng)奕派的 eπ007eπ008 等車型也展現(xiàn)了一定的市場(chǎng)潛力。

在技術(shù)方面,東風(fēng)連續(xù)兩年在發(fā)明專利公開量與授權(quán)量上居行業(yè)首位,在“三電”、電子電氣架構(gòu)、車規(guī)級(jí)芯片、智能駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域的自主掌握技術(shù)已超過 1930 項(xiàng),馬赫 1.5T 混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以高熱效率領(lǐng)先業(yè)界,馬赫電混 PHREV 技術(shù)引領(lǐng)混動(dòng)新階段。

在智能化領(lǐng)域,構(gòu)建了核心體系,自主研發(fā)了國(guó)內(nèi)首個(gè)面向服務(wù)的中央集中式電子電氣架構(gòu),掌握了智能座艙、智能駕駛等核心技術(shù),并實(shí)現(xiàn)了 L4 級(jí)無人公交車在多地的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

東風(fēng)還在不斷優(yōu)化管理體制,集中資源提升品牌運(yùn)營(yíng)效率,積極拓展海外市場(chǎng),構(gòu)建“大海外”支撐體系。未來,東風(fēng)將持續(xù)投入,推出更多新能源車型,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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