斯瑪特精靈 1 號的懸掛系統舒適性如何

smart 精靈 1 號的懸掛系統舒適性整體表現不錯。

它的底盤調校兼顧運動與舒適,在不同路況下都有較好的適應性。

比如在面對路面細小顛簸時,能夠很好地過濾掉,讓駕駛員有不錯的人車溝通感。

以較高時速沖擊高度較高的減速帶時,懸架不會有多余跳動。

但在一些情況下,懸掛系統的表現也存在一定特點。

例如,在瑣碎路面會有點顛,遇到小彈跳時可能會感覺下面有點不安分。

避震回彈在高速通過一些起伏路段時稍微慢了些,后懸動作會稍微有點多。

不過,其懸掛系統在過彎和操控方面有出色表現。

高速上快速劈進高速岔道,車身過彎姿態自然,側傾不明顯,推頭傾向小。

車輛的側向支撐性很好,駕駛運動感十足。

另外,smart 精靈 1 號采用前麥弗遜后多連桿懸架組合,整體調校緊實。

經過顛簸路段能夠感覺到車輛偏運動風格,但硬得并不難受,還是比較舒服的。

在路過坑洼及溝坎時能隔絕掉粗糙、初段生硬的震動,高速過彎并線時車身懸掛能明顯支撐住車輛。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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