bz3 發(fā)動機的通病有哪些明顯特征?

豐田 bZ3 發(fā)動機沒有通病。

不過,豐田 bZ3 存在一些問題。價格方面,其走勢不穩(wěn)定,波動較大,上市初期就有較大優(yōu)惠,未來價格可能仍不樂觀。

內(nèi)飾上,大量使用塑料和人造皮革材質(zhì),質(zhì)感不佳。設(shè)計上有爭議,如轉(zhuǎn)向燈控制集成在方向盤按鍵上,遠光燈和雨刮控制位于換擋撥片,車門內(nèi)把手隱藏式設(shè)計、車窗控制按鈕簡化、外門把手可能夾手等,給用戶帶來不便。

在市場競爭中,與同價位新能源車相比,其在空間、配置、動力及價格方面優(yōu)勢不明顯,續(xù)航里程還可能存在虛標情況。

另外,該車因動力電池管理控制器程序不完善和門鎖設(shè)計安全隱患已多次召回。

但也有優(yōu)點,比如終端優(yōu)惠力度大,有穩(wěn)定可靠的售后服務(wù)保障體系。動力和續(xù)航方面,低配就提供 184 匹馬力的前置電機,中高配為 245 匹馬力,電池來自比亞迪刀片電池,續(xù)航里程表現(xiàn)不錯。底盤配置采用前麥弗遜后多連桿的獨立懸架,比一些競品有優(yōu)勢。后排坐墊純平且柔軟,有一定舒適性,但坐墊長度較短。

總之,豐田 bZ3 有優(yōu)點也有問題,消費者在選擇時需綜合考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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