無(wú)人駕駛汽車的成本有多高?

無(wú)人駕駛汽車的成本目前較高。

以百度 Apollo 第五代無(wú)人車為例,各項(xiàng)成本總計(jì) 48 萬(wàn)元,按 5 年分?jǐn)偯刻焓?263 元,按 8 年分?jǐn)偯刻焓?164 元。

在運(yùn)營(yíng)中,還需考慮安全員成本,約為 126 元至 133 元。加上充電費(fèi)用 35 元、洗車 10 元、運(yùn)維費(fèi)用 30 元,單車日均運(yùn)營(yíng)費(fèi)用總計(jì)約 75 元。

綜合算下來,第五代車的單日運(yùn)營(yíng)成本,按 5 年折舊約為 471 元,按 8 年折舊約為 372 元。

不過,行業(yè)在發(fā)展,Apollo 第六代無(wú)人車預(yù)計(jì)成本將降至 20 萬(wàn)元,實(shí)車安全員也將被取消,全部轉(zhuǎn)為遠(yuǎn)程監(jiān)控,單車單日成本能降到 109 元。

此外,ARCFOX 極狐汽車和百度 Apollo 合作量產(chǎn)的無(wú)人車 Apollo Moon,整車造價(jià)為 48 萬(wàn)元,平攤下來每月成本 8000 元左右。

所以目前無(wú)人駕駛汽車成本較高,但未來有望隨著技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模擴(kuò)大而降低。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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