問(wèn)

極氪 7x 試駕中動(dòng)力表現(xiàn)怎樣?

極氪 7X 在試駕中的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。

首先,它的入門車型就擁有 310kW 的功率,零百加速時(shí)間為 5.8 秒,最高車速可達(dá) 210km/h,采用后置單電機(jī)布局,是后驅(qū)車,在日常駕駛中能提供充足的動(dòng)力。

其次,四驅(qū)車型最大功率達(dá)到 475kW,最大扭矩 710N·m,零百加速僅需 3.8 秒,這樣的性能比肩許多高性能跑車,能帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感。

再者,極氪 7X 全系標(biāo)配 800V 高壓架構(gòu),充電速度令人驚嘆,Soc 從 10%到 80%僅需 10.5 分鐘,充電 5 分鐘即可增加 241 公里續(xù)航。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,加速過(guò)程動(dòng)力持續(xù)輸出,底盤的支撐性強(qiáng),轉(zhuǎn)彎時(shí)車身穩(wěn)定性好,沒(méi)有大幅側(cè)傾。前后通風(fēng)盤式制動(dòng)器制動(dòng)效果好,點(diǎn)頭問(wèn)題控制出色。

而且,極氪 7X 還有“可城可野”的特點(diǎn),配備了同級(jí)領(lǐng)先的空氣懸架和 CCD 電磁減振系統(tǒng),底盤可升降范圍達(dá)到 70mm,最大離地間隙高達(dá) 230mm,越野模式下車身高度會(huì)自動(dòng)上升 45mm,爬坡時(shí)懸架的韌性也有很好的體現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō),極氪 7X 的動(dòng)力表現(xiàn)無(wú)論是在城市道路還是復(fù)雜路況下,都能給駕駛者帶來(lái)出色的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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