哪些因素會影響汽車連接器的性能?

汽車連接器的性能會受到多種因素的影響。

首先是端子的材料,目前國內連接器行業端子類產品常用黃銅和青銅,黃銅導電性好,插頭端子常優先選用;青銅彈性好,插座端子在滿足導電要求時會優先考慮,若對導電性要求嚴格,插座端子會選用黃銅并增加剛性支撐結構以增加彈性。

其次是結構設計,要在節約成本的前提下減少原材料支出并保持電力傳輸,避免出現“瓶頸”結構影響載流能力。

再者是表面鍍層,常見的鍍錫工藝有缺點,多線連接器可選擇鍍金等新電鍍工藝,提高端子表面光潔度也能提升傳輸性能,檢驗鍍層品質可通過檢驗鍍層厚度和鹽霧實驗。

然后是端子彈片正壓力,它影響連接器性能,不穩定會導致接觸面電阻增加、溫升增加等問題,正壓力取決于端子彈舌的彈性,受折彎半徑和彈舌懸臂長度影響。

最后是尾部壓接,壓接品質直接影響端子傳輸品質,壓接嚙合長度和壓接高度對壓接品質影響大,要嚴格控制壓接截面尺寸,遵循導線線徑符合端子尾部、剝頭長度適中、選擇合適壓接模具、進行拉托里試驗等原則,檢驗端子壓接可通過檢驗壓接剖面和拉脫力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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