不同品牌的顆粒捕捉器有什么區別

不同品牌的顆粒捕捉器有啥區別?這得好好說道說道。

一般來說,GPF 內部以壁流式蜂窩陶瓷為載體,載體體內有很多平行的軸向蜂窩孔道,排氣從開放的進口孔道流入,通過 GPF 載體多孔壁面至相鄰孔道排出。

不同品牌在顆粒捕捉器應用上會針對車型、工況選擇是否配置主動再生裝置。像一些中高檔車型,GPF 對終端價格影響不明顯,主動再生裝置包含多個傳感器,對場景、燃燒判斷要求高,但從使用層面看并非必要,所以部分低價車型只裝配顆粒收集器單體。

目前國家對于顆粒捕捉器沒成立統一標準,不同企業在材料選擇、通道設計、目標工況方面完全自主,這就導致顆粒捕捉器質量參差不齊,與企業成本掛鉤。所以咱買車時得留神。

比如探岳的顆粒捕捉器,工作原理和其他品牌的差異不大。

那使用顆粒捕捉器要注意啥?部分車型偵測到顆粒捕捉器堵塞,會自動降低發動機動力輸出,還會增加排氣阻力,導致車輛動力變弱、油耗增加,這時得及時處理。

總之,不同品牌顆粒捕捉器有差別,選車時多了解,用車時多注意,才能讓車更好開。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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