帕加尼風神的操控性能如何?

帕加尼風神的操控性能堪稱卓越。

它全車鈑件經過修改,采用新式碳纖維包覆技術與鋁合金骨架,底盤懸掛應用更多輕量化組件,車重減輕,空氣動力學效應出色。

動力方面,搭載 Mercedes-Benz AMG 的 M158 V12 雙渦輪增壓發動機,經調試馬力強大,峰值扭力出色,搭配 XTrac 提供的競技等級七速序列式手自一體變速箱,換檔迅速。

底盤懸掛大量運用鈦合金、鋁合金、碳纖維復合材質等高剛性輕量化材質組件,搭配 Ohlins 懸掛系統以及與 Brembo 合作開發的 CCM 碳纖維/陶瓷復合材質剎車系統,還有不同尺寸的鍛造鋁輪轂及頂級性能胎供選擇,讓操控性能突破極限。

有人說其懸架系統不算高明,但實際操控感極好,高速過彎從容,關閉電子系統能獲得純粹感覺。

它在賽道上有著比保時捷更輕盈直接的轉向系統,比法拉利更好的姿態控制,彎道動力表現讓蘭博基尼最新款也自愧不如。

總之,帕加尼風神的操控性能十分出色,是超跑中的佼佼者。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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