購買新車時如何判斷車輛的安全性

購買新車判斷車輛安全性，您可以這樣做。

先看碰撞測試成績，國內主要看中汽研的 C-NCAP 和中保研的 C-IASI 碰撞測試。C-NCAP 驗證車輛被動安全性，像 50Kph 正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗等。C-IASI 參考美國 IIHS 規(guī)程，更全面，有正面 25%偏置碰撞試驗等。買新車時，C-NCAP 得避開四星及以下成績的車型，C-IASI 得看細分項目是不是達 A 或 G 成績。進口車型還能參考美國 IIHS、歐洲 E-NCAP 等測試結果。

接著看車輛鋼材用料，事故時核心保障在白車身結構“籠式車身”，A、B 柱等受力部位硬度關鍵，車企一般用高強度、超高強度鋼材或者鋁合金、碳纖維等材料，屈服強度在 500Mpa 到 1600MPa 之間。十多萬家用車，A、B 柱鋼材屈服強度 1500Mpa 左右能保障被動安全性，像沃爾沃等豪華品牌能達 1800Mpa。而且車輛重量、結構和白車身構造科學合理也能提升安全性。

再從被動安全層面看設計，被動安全配置有安全帶、安全氣囊/氣簾、ABS 防抱死系統(tǒng)、ESP/ESC 穩(wěn)定系統(tǒng)等。安全氣囊越多越好，乘車前后排都要系安全帶。另外，ABS 急剎車時能防止車輪抱死，ESP 能分配扭矩避免車輛失去抓地力，但不是萬能的。

然后從主動安全性層面看配置，主動安全系統(tǒng)包含 AEB 主動剎車、BMS 盲區(qū)監(jiān)測、LKA 車道偏離輔助等功能。AEB 主動剎車/前方碰撞預警功能優(yōu)先考慮，盲區(qū)監(jiān)測在高速變道有用，車道偏離預警和車道保持輔助長時間高速行駛。還有倒車車側盲區(qū)預警、開門提醒等低速場景輔助功能，預算夠可以考慮。

人機工程學設計也重要，內飾不能只追求科技感忽略操作便利性，必要實體按鍵要有。

最后車輛配備的輪胎要注意，關注原廠輪胎速度級別、耐磨指數(shù)和牽引性能指數(shù)，合格家用車牽引性能要達 A 或 AA 等級，差的話買車后盡早更換。